1、內置式發光標志 [2]是與廣告燈箱比較相似的產品，采用***的透光型反光膜材料，輔以廣告行業等離子雕刻技術，利用光源投射原理，使得交通標志的文字部分在夜晚透出柔和光線。不足之處是有產品特性(只限于白色文字)、功率較大，不支持太陽能供電，安裝位置需要有市電電源。2、內置式發光標志，就是當前我們南京市所有發光標志的**，這種產品與普通交通標志幾乎一樣，沒有安裝地點的指定，采用太陽能供電方式，對產品內容沒有限制，無論禁令、警告、各種圖案以及文字都可以采用點光源方式來達到發光效果。閃爍模式：為光電壓降控制式，白天休眠，夜晚自動點亮。耐候性：通常采用耐用的材料，能夠抵御風吹雨打，適應各種氣候條件。奉賢區技術交通反光標志量大從優

3.綠色：表示地名、路線、方向等行車信息，用于高速公路和城市快速路指路標志的底色。4. 棕色：表示旅游區及景點新項目的指示，用于旅游區標志的底色01:09認識交通標志，一分鐘告訴你，交通標志的種類5.黑色：用于標識的文字、圖形符號和部分標志的底色6. 白色：用于標志的底色、文字和圖形符號以及部分標志的邊框7. 橙色或熒光橙色：用于道路作業區的警告、指路標志8. 熒光黃綠色：表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標志交通標志形狀的一般使用規則長寧區智能交通反光標志服務熱線同時也可標明停車位數量等信息以引導司機尋找合適的車位。

太陽能LED發光交通標志是一種通過單晶硅或多晶硅板將太陽能轉換為電能，利用蓄電池儲存電能，從而滿足LED發光管顯示光亮，容易在黑暗的夜間或雨霧天氣被遠距離識別。該產品具有綠色能源低壓安全、維護簡便、光源穿透力強、使用壽命長的特點，具有取代普通的定向逆反射標志的趨勢。其本身仍然具備逆反射式交通標志的性能。城市道路 [1]的警告、禁令、指示、方向指路類交通標志；高速公路出口指路標志、彎道線形誘導標志、輪廓標志；農村道路的警告標志；其它施工作業區標志等。南京市是國內**早普及應用發光交通標志的城市，已經成為交通安全和城市亮化的亮點。

集裝箱半掛車：裝載集裝箱時，集裝箱上應粘貼車身反光標識。側面沿車架平整的連續表面粘貼，可斷續粘貼。因車架結構原因，側面粘貼的車身反光標識可不在同一水平面上。罐式貨車與罐式半掛車：側面車身反光標識應在車身側面的車架或罐體中間部位水平粘貼，體現罐體長度。罐體后部用車身反光標識勾勒罐體輪廓。混凝土攪拌車：側面車身反光標識應在可粘貼部位（如側防護裝置）連續粘貼，粘貼總長度可以小于車長的50%，但不應少于車長的30%，斷開間隔不受限制。后部車身反光標識應勾勒出車輛后部輪廓，四個角應為白色單元相接。

有機樹脂、夜光顏料、反光顏料、增等經合成，研磨制成的單組份反光型高級標志漆。1、具有反身光線功能，為駕駛員在高速行駛中提供高清晰度的交通標志。2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外線輻射，耐候性能優。3、耐酸耐堿、耐大氣霧，耐溫及耐水性能優異，使用壽命長達五年以上。4、附著力強，對木材、鋼材、鋁合金、玻璃、陶瓷及復合板材制作的路牌均具有高附著力，天長日久，不易脫落，不起皮，開裂。5、無毒，無放射性物質，對人體及環境無污染。6、漆膜常溫固化，單組份，冷施工，干燥快。此外還可用于臨時維修通道等的提示。奉賢區技術交通反光標志量大從優

反光薄膜具有優良的反光性能和耐候性，適用于各種戶外環境。奉賢區技術交通反光標志量大從優

四、產品出廠前通常設置了電源開關、光控開關。因此，在安裝使用時要首先打開電源開關，同時遮擋住控制箱邊緣的光敏二極管或者太陽能板面，這樣才能夠試驗是否正常發光工作。五、安裝使用中，若發現電線頭、連接件等松動現象，可以膠棒密封牢固。六、LED管和光學透鏡、標志板面避免被硬器劃傷或破壞。蓄電池不宜長期閑置，若閑置超過3個月以上時建議充足再使用。外部結構由單晶硅太陽能板、LED線路反光標志板、電源程序控制箱三部分組成。奉賢區技術交通反光標志量大從優

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