使用鍍鋅部件組裝而成的輸電設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中鍍鋅層逐漸流失，終鍍鋅層過(guò)薄的地方會(huì)出現(xiàn)局部的紅銹。這些局部出現(xiàn)銹蝕的固定部件又很難進(jìn)行重新的鍍鋅處理。下面案例重點(diǎn)介紹了上述情況下使用摩紳冷鍍鋅產(chǎn)品對(duì)其進(jìn)行翻新，有效延長(zhǎng)構(gòu)件的使用壽命的方法與工藝。根據(jù)鍍鋅件的銹蝕程度來(lái)確定翻新（維修）時(shí)期，尤為重要！鍍鋅面腐蝕越嚴(yán)重，表面處理越艱難。越早修補(bǔ)，表面預(yù)處理就會(huì)越輕松，翻新過(guò)程也變得很簡(jiǎn)單。可以直接涂刷在鍍鋅面，操作簡(jiǎn)單。

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鋅層損傷，在運(yùn)輸、安裝或使用過(guò)程中，鍍鋅扁鐵的鋅層可能會(huì)受到損傷，如劃傷、磨損、切割等。這些損傷會(huì)降低鍍鋅層的防腐性能，容易導(dǎo)致銹蝕。不適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)漆，如果在連接鍍鋅扁鐵時(shí)做了焊接的作業(yè)，焊渣沒有處理直接涂刷修補(bǔ)漆或者使用了普通的補(bǔ)色漆（比如：銀粉漆）來(lái)修補(bǔ)焊接部位，修補(bǔ)處的防腐效果就會(huì)降低。不當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，鍍鋅扁鐵需要定期維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)表面有大量白銹和少量紅銹時(shí)，這是保養(yǎng)的比較好時(shí)機(jī)。如果選擇了普通的補(bǔ)色漆或者直接在鐵銹上涂刷修補(bǔ)漆，可能短期內(nèi)很快又會(huì)腐蝕或老化，進(jìn)而影響其防腐性能。

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鍍鋅涂料涂層厚度的控制對(duì)于保證涂層的防護(hù)性能和使用壽命至關(guān)重要。涂層厚度過(guò)薄，無(wú)法提供足夠的防護(hù)，容易導(dǎo)致基體過(guò)早腐蝕；涂層厚度過(guò)厚，則可能會(huì)出現(xiàn)開裂、剝落等問(wèn)題，不僅浪費(fèi)涂料，還會(huì)影響涂層的外觀和性能。在施工過(guò)程中，通常采用多種方法來(lái)控制涂層厚度。首先，可以根據(jù)涂料的固體含量、涂布率以及所需的防護(hù)厚度等參數(shù)，計(jì)算出每道涂層的理論涂布量，然后在施工時(shí)嚴(yán)格按照計(jì)算結(jié)果進(jìn)行涂刷或噴涂。例如，對(duì)于某一特定的鍍鋅涂料，其固體含量為60%，涂布率為8m2/kg，若要求涂層厚度達(dá)到100μm，則每平方米的理論涂布量約為0.17kg。

經(jīng)常有客戶問(wèn)我們：是否可以在黑皮表面直接涂刷摩紳涂料？我們的建議是："先去除黑皮，然后再涂刷防銹涂料。因?yàn)樵诤谄は旅婵赡苡屑t銹，如果不去除黑皮，可能會(huì)生銹。"如果黑皮的質(zhì)量較好，涂刷了摩紳涂料后，也可以達(dá)到強(qiáng)力的防銹效果（請(qǐng)參考以下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)）。但如果黑皮的質(zhì)量較差，可能會(huì)迅速出現(xiàn)銹蝕。而對(duì)于黑皮的質(zhì)量，我們很難把控，因此在黑皮上涂刷摩紳涂料時(shí)，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷是否需要去除黑皮或直接進(jìn)行涂刷。在判斷是否需要去除黑皮時(shí)，我們先來(lái)了解一下黑皮和紅銹的區(qū)別，黑皮和紅銹的區(qū)別黑皮，也被稱為磨砂鐵銹，是鋼材從高溫到常溫時(shí)形成的一種氧化膜。與紅銹不同，黑皮呈黑色，更加堅(jiān)固，并具有保護(hù)鋼材免受紅銹侵蝕的功能。盡管如此，黑皮也不能長(zhǎng)期保護(hù)鋼材，因此在實(shí)際使用中，通常需要進(jìn)行某種表面處理或涂層處理。

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在汽車出口市場(chǎng)中，鍍鋅涂料具有極為重要的地位和廣闊的應(yīng)用前景。不同國(guó)家和地區(qū)的氣候、道路條件以及環(huán)保法規(guī)差異很大，汽車需要具備更強(qiáng)的適應(yīng)性和合規(guī)性。鍍鋅涂料的優(yōu)異防腐性能能夠確保汽車在各種惡劣環(huán)境下，如高溫潮濕的熱帶地區(qū)、鹽分高的沿海地區(qū)以及寒冷多雪的極地地區(qū)，都能保持良好的車身狀態(tài)，減少因腐蝕而產(chǎn)生的故障和安全隱患。對(duì)于汽車出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，符合國(guó)際環(huán)保法規(guī)是進(jìn)入市場(chǎng)的關(guān)鍵。鍍鋅涂料的環(huán)保優(yōu)勢(shì)使其更容易滿足這些要求，有助于汽車順利進(jìn)入歐美等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的市場(chǎng)。而且，隨著全球汽車市場(chǎng)對(duì)汽車品質(zhì)和外觀要求的不斷提高，鍍鋅涂料所帶來(lái)的高質(zhì)量外觀效果和持久的防護(hù)性能，能夠提升汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多的消費(fèi)者。可以預(yù)見，在未來(lái)的汽車出口業(yè)務(wù)中，鍍鋅涂料將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，成為汽車制造企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的有力武器。

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熱鍍鋅構(gòu)件焊接施工后會(huì)破壞原有的鍍鋅層。這種缺陷不僅影響熱鍍鋅的外觀，還會(huì)造成結(jié)構(gòu)件在使用初期就生銹。所以熱鍍鋅件焊接加工后需要做防銹處理，不僅為了結(jié)構(gòu)件的牢固穩(wěn)定，同時(shí)也要考慮美觀性。修補(bǔ)焊接部位的施工方法：1.表面處理，首先需要使用電動(dòng)工具打磨焊縫及周邊受高溫氧化的鋅層，表面處理也是防銹年限的關(guān)鍵要素之一。2.噴涂高含鋅的修補(bǔ)漆，這次客戶選用的是干膜含鋅量50%的摩紳ZS鍍鋅色調(diào)防銹劑進(jìn)行修補(bǔ)鍍鋅件焊接處。 防腐冷鍍鋅涂料報(bào)價(jià)