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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-10-11

    在大型停車場(chǎng)(如商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、火車站停車場(chǎng)),用戶停車后常因停車場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、標(biāo)識(shí)不清,忘記車輛停放位置,導(dǎo)致返程時(shí)花費(fèi)大量時(shí)間找車,甚至出現(xiàn)“找不到車”的尷尬情況,傳統(tǒng)“記車位編號(hào)、拍照片”的方式既繁瑣又不可靠。新泊樂停車平臺(tái)的“反向?qū)ぼ嚒惫δ埽瑥氐捉鉀Q了這一難題。用戶停車后,無需手動(dòng)記錄車位信息,平臺(tái)會(huì)通過停車場(chǎng)內(nèi)的定位設(shè)備(如視頻樁、地磁傳感器)自動(dòng)記錄車輛停放位置,并同步至用戶賬戶。當(dāng)用戶返程需找車時(shí),只需打開平臺(tái)APP,點(diǎn)擊“反向?qū)ぼ嚒保到y(tǒng)會(huì)生成從當(dāng)前位置到車輛停放點(diǎn)的比較好路線,路線以動(dòng)態(tài)地圖+語音提示的形式呈現(xiàn),清晰標(biāo)注轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、電梯口、出入口等關(guān)鍵位置,引導(dǎo)用戶快速找到車輛。此外,平臺(tái)還支持“車牌查詢尋車”,若用戶未登錄賬戶,可在停車場(chǎng)內(nèi)的查詢終端輸入車牌號(hào)碼,終端會(huì)顯示車輛位置及尋車路線,滿足不同使用場(chǎng)景需求。該功能大幅縮短尋車時(shí)間,提升用戶停車體驗(yàn),尤其適合對(duì)停車場(chǎng)環(huán)境不熟悉的用戶。 新泊樂工作日?qǐng)?bào)統(tǒng)計(jì),助管理者掌握運(yùn)營,依數(shù)據(jù)優(yōu)化道閘等設(shè)備管理策略。廈門廣告道閘公司

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隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,道閘正朝著智能化、多功能化方向升級(jí),功能不斷拓展。智能化方面,道閘可通過 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)接入云平臺(tái),管理人員在手機(jī)或電腦上即可遠(yuǎn)程監(jiān)控道閘狀態(tài)(是否正常運(yùn)行、是否有故障)、查看通行記錄,實(shí)現(xiàn)無人值守管理。功能拓展體現(xiàn)在與其他設(shè)備的聯(lián)動(dòng):與車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合,道閘開閘時(shí)同步顯示空余車位信息;與安防攝像頭聯(lián)動(dòng),異常情況(如閘桿被撞、強(qiáng)行沖閘)時(shí)自動(dòng)抓拍并報(bào)警;與環(huán)境傳感器結(jié)合,遇暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)自動(dòng)調(diào)整閘桿運(yùn)行速度或暫停使用。部分道閘還集成了廣告功能,閘桿表面可播放動(dòng)態(tài)廣告,在車輛等待通行時(shí)展示信息,實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。這些升級(jí)讓道閘從單一的交通控制設(shè)備,轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔劢煌ㄏ到y(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)。南京車牌識(shí)別道閘公司新泊樂道閘與云停車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口智能化管控。

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新泊樂道閘的智能化控制功能,為不同場(chǎng)景提供了靈活的管理方案。通過新泊樂云平臺(tái),管理人員可遠(yuǎn)程設(shè)置道閘的啟閉速度、抬桿高度等參數(shù),適配不同車型需求。例如,在社區(qū)停車場(chǎng),可將道閘抬桿速度調(diào)至中速,確保行人安全;在物流園區(qū),針對(duì)大型貨車則可設(shè)置慢速抬桿,避免設(shè)備碰撞。道閘還支持定時(shí)控制功能,運(yùn)營方可根據(jù)停車場(chǎng)開放時(shí)間,預(yù)設(shè)道閘自動(dòng)開啟或關(guān)閉時(shí)段,如商場(chǎng)停車場(chǎng)可在營業(yè)前自動(dòng)開啟入口道閘,閉店后關(guān)閉出口道閘限制離場(chǎng),減少夜間管理壓力。此外,道閘具備分組管理能力,同一停車場(chǎng)內(nèi)的多個(gè)道閘可按區(qū)域分組控制,當(dāng)某區(qū)域進(jìn)行維護(hù)時(shí),可單獨(dú)關(guān)閉對(duì)應(yīng)道閘而不影響其他區(qū)域通行,提升了管理的靈活性。

    新泊樂停車場(chǎng)管理設(shè)備提供***的培訓(xùn)服務(wù),幫助客戶快速掌握設(shè)備使用與管理技能。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋設(shè)備安裝調(diào)試、日常操作、故障排查、系統(tǒng)維護(hù)等方面,針對(duì)不同客戶群體(如停車場(chǎng)運(yùn)營方、物業(yè)管理人員、技術(shù)人員)制定個(gè)性化培訓(xùn)方案。培訓(xùn)方式靈活多樣,包括線上視頻教程、線下集中授課、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操指導(dǎo)等。線上視頻教程以直觀的操作演示與詳細(xì)的講解,讓客戶可隨時(shí)隨地自主學(xué)習(xí);線下集中授課邀請(qǐng)***技術(shù)**進(jìn)行面對(duì)面講解,解答客戶疑問,同時(shí)設(shè)置互動(dòng)環(huán)節(jié),增強(qiáng)客戶理解;現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操指導(dǎo)則安排技術(shù)人員深入停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),手把手指導(dǎo)客戶進(jìn)行設(shè)備安裝、參數(shù)設(shè)置、故障模擬與排除等操作,確保客戶能夠熟練掌握設(shè)備使用與管理要點(diǎn)。培訓(xùn)結(jié)束后,還為客戶提供考核服務(wù),頒發(fā)培訓(xùn)合格證書,保障客戶具備**運(yùn)維設(shè)備的能力,為停車場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供人才支持。 選擇新泊樂道閘,就是選擇了可靠的出入口管理硬件。

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    對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)營方而言,傳統(tǒng)固定車位分配模式常導(dǎo)致“部分區(qū)域車位緊張、部分區(qū)域車位閑置”的資源浪費(fèi)問題——例如商場(chǎng)停車場(chǎng),***餐飲區(qū)車位供不應(yīng)求,而購物區(qū)車位卻大量空閑;寫字樓停車場(chǎng),工作日白天車位飽和,夜間卻幾乎空置。新泊樂停車平臺(tái)的“動(dòng)態(tài)車位調(diào)配”功能,通過大數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)車流變化,實(shí)現(xiàn)車位資源的高效利用。平臺(tái)會(huì)根據(jù)停車場(chǎng)不同區(qū)域的車位使用率、周邊業(yè)態(tài)(如商場(chǎng)店鋪營業(yè)時(shí)間、寫字樓上下班時(shí)間)、實(shí)時(shí)車流數(shù)據(jù),自動(dòng)調(diào)整車位開放策略:當(dāng)某區(qū)域車位使用率超過85%時(shí),系統(tǒng)會(huì)將閑置區(qū)域的車位臨時(shí)開放給該區(qū)域,通過場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航引導(dǎo)車輛前往;當(dāng)寫字樓夜間車位閑置時(shí),平臺(tái)會(huì)將其標(biāo)記為“夜間共享車位”,對(duì)外開放給周邊居民或臨時(shí)停車用戶,提高車位周轉(zhuǎn)率。同時(shí),運(yùn)營方可通過平臺(tái)后臺(tái)手動(dòng)設(shè)置調(diào)配規(guī)則,如自定義高峰時(shí)段、閑置區(qū)域開放時(shí)長等,靈活適配不同場(chǎng)景需求。該功能不僅能提升停車場(chǎng)的車位利用率,增加運(yùn)營方的收益,還能緩解區(qū)域停車壓力,實(shí)現(xiàn)“資源利用比較大化”。 我們的道閘設(shè)計(jì)注重每一個(gè)細(xì)節(jié),追求用戶體驗(yàn)。深圳停車道閘欄桿

新泊樂道閘支持無牌車二維碼管理,解決特殊車輛通行問題。廈門廣告道閘公司

    傳統(tǒng)停車場(chǎng)采用人工登記車牌、發(fā)放停車卡的模式,不僅效率低下,還容易出現(xiàn)“登記錯(cuò)誤、卡片丟失、人工***”等問題,導(dǎo)致車輛入場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間長,尤其在早晚高峰時(shí)段,入場(chǎng)隊(duì)伍常擁堵在入口處。新泊樂停車平臺(tái)搭載的“智能車牌識(shí)別”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出的自動(dòng)化管理。車輛入場(chǎng)時(shí),入口處的高清攝像頭會(huì)自動(dòng)捕捉車牌信息,系統(tǒng)通過AI算法快速識(shí)別車牌號(hào)碼(識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)以上,支持藍(lán)牌、黃牌、新能源車牌、臨時(shí)車牌等多種類型),并與平臺(tái)數(shù)據(jù)庫中的預(yù)約信息、黑名單信息進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)無誤后自動(dòng)抬桿放行,整個(gè)過程無需人工干預(yù),耗時(shí)不超過3秒。車輛出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)再次識(shí)別車牌,自動(dòng)調(diào)取入場(chǎng)記錄,計(jì)算停車費(fèi)用,結(jié)合無感支付功能實(shí)現(xiàn)快速出場(chǎng)。同時(shí),系統(tǒng)具備“異常車牌預(yù)警”功能,若識(shí)別到黑名單車輛(如欠費(fèi)車輛、被盜車輛),會(huì)立即觸發(fā)警報(bào),并同步通知停車場(chǎng)管理人員,保障停車場(chǎng)安全。該功能不僅提升了車輛通行效率,還降低了人工成本,減少了人為失誤。 廈門廣告道閘公司

標(biāo)簽: 電動(dòng)車 停車 道閘
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