新泊樂道閘的節(jié)能特性，為停車場(chǎng)運(yùn)營方降低了能耗成本。其電機(jī)采用高效節(jié)能型號(hào)，運(yùn)行時(shí)功率低至 150W，相比傳統(tǒng)道閘電機(jī)能耗降低 30% 以上。道閘還具備智能休眠功能，在長時(shí)間無車輛通行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式，關(guān)閉非必要的指示燈和傳感器，*保留**識(shí)別組件運(yùn)行，待車輛靠近時(shí)再自動(dòng)喚醒，減少電能消耗。在照明設(shè)計(jì)上，道閘配備的 LED 指示燈采用光感控制，白天自動(dòng)降低亮度，夜間則調(diào)至高亮，既保證了指示效果，又避免了能源浪費(fèi)。這些節(jié)能設(shè)計(jì)看似細(xì)微，但在大型停車場(chǎng)多道閘長期運(yùn)行的情況下，累計(jì)節(jié)省的能耗成本相當(dāng)可觀，符合綠色運(yùn)營的發(fā)展趨勢(shì)。新泊樂道閘結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能夠承受日常使用的考驗(yàn)。昆明高速道閘控制器

安全是道閘永遠(yuǎn)的紅線。新泊樂提出“3+2”安全矩陣：***道是毫米波雷達(dá)，0.1 秒檢測(cè)到行人或車輛立即抬桿；第二道是紅外對(duì)射，雷達(dá)失效時(shí) 50 ms 內(nèi)切斷落桿信號(hào)；第三道是數(shù)字防砸，通過電機(jī)電流突變判斷阻力，觸發(fā)反彈。冗余方面，控制板使用雙繼電器互鎖，任意繼電器粘連都不會(huì)導(dǎo)致持續(xù)落桿；機(jī)械結(jié)構(gòu)則配置脫桿鉸鏈，當(dāng)閘桿受到 500 N 以上側(cè)向撞擊時(shí)，鉸鏈自動(dòng)脫開，桿體水平折疊，避免車損人傷。2023 年深圳臺(tái)風(fēng)“海葵”期間，當(dāng)?shù)?1200 臺(tái)新泊樂道閘無一例砸車事故，安全機(jī)制經(jīng)受住極端天氣考驗(yàn)。廈門兩輪電動(dòng)車道閘圖片道閘適應(yīng) - 30℃至 60℃溫差，新泊樂在極端溫度下依舊耐用，穩(wěn)定發(fā)揮性能。

    新泊樂道閘在醫(yī)院場(chǎng)景中的應(yīng)用，凸顯了應(yīng)急優(yōu)先的設(shè)計(jì)理念。醫(yī)院停車場(chǎng)需保障急診車輛、救護(hù)車等特殊車輛的快速通行，新泊樂道閘為此設(shè)置了應(yīng)急通道模式。通過系統(tǒng)預(yù)設(shè)，當(dāng)急診車輛觸發(fā)緊急信號(hào)時(shí)，道閘會(huì)立即開啟并保持抬升狀態(tài)，直至車輛通過后自動(dòng)復(fù)位，整個(gè)過程無需人工操作，為搶救生命爭(zhēng)取時(shí)間。道閘與醫(yī)院HIS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可識(shí)別救護(hù)車、醫(yī)護(hù)人員車輛等特殊權(quán)限車輛，優(yōu)先放行并引導(dǎo)至**車位。在日常管理中，道閘支持分時(shí)段權(quán)限管理，如在早高峰就診時(shí)段，放寬門診患者車輛的通行限制，增加出入口通行效率；在夜間則嚴(yán)格控制外來車輛進(jìn)入，保障住院部區(qū)域安靜。此外，道閘運(yùn)行噪音控制在60分貝以下，避免因設(shè)備噪音影響醫(yī)院環(huán)境，體現(xiàn)了人文關(guān)懷的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

在節(jié)能環(huán)保方面，新泊樂道閘采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，有效降低運(yùn)行能耗。設(shè)備待機(jī)功耗低于5W，在無人無車時(shí)自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式。電機(jī)采用高效率的直流無刷技術(shù)，比傳統(tǒng)電機(jī)節(jié)能30%以上。智能控制系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，避免能源浪費(fèi)。設(shè)備材料選擇符合環(huán)保要求，95%以上的部件可回收利用。運(yùn)行噪音控制符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成噪聲污染。我們提供太陽能供電版本，特別適合無電源場(chǎng)所使用，進(jìn)一步降低能源消耗。設(shè)備包裝采用可降解材料，減少對(duì)環(huán)境的影響。新泊樂集團(tuán)停車錢包，車輛充值綁定，出場(chǎng)優(yōu)先扣款，聯(lián)動(dòng)道閘快速離場(chǎng)。

新泊樂道閘的智能化控制功能，為不同場(chǎng)景提供了靈活的管理方案。通過新泊樂云平臺(tái)，管理人員可遠(yuǎn)程設(shè)置道閘的啟閉速度、抬桿高度等參數(shù)，適配不同車型需求。例如，在社區(qū)停車場(chǎng)，可將道閘抬桿速度調(diào)至中速，確保行人安全；在物流園區(qū)，針對(duì)大型貨車則可設(shè)置慢速抬桿，避免設(shè)備碰撞。道閘還支持定時(shí)控制功能，運(yùn)營方可根據(jù)停車場(chǎng)開放時(shí)間，預(yù)設(shè)道閘自動(dòng)開啟或關(guān)閉時(shí)段，如商場(chǎng)停車場(chǎng)可在營業(yè)前自動(dòng)開啟入口道閘，閉店后關(guān)閉出口道閘限制離場(chǎng)，減少夜間管理壓力。此外，道閘具備分組管理能力，同一停車場(chǎng)內(nèi)的多個(gè)道閘可按區(qū)域分組控制，當(dāng)某區(qū)域進(jìn)行維護(hù)時(shí)，可單獨(dú)關(guān)閉對(duì)應(yīng)道閘而不影響其他區(qū)域通行，提升了管理的靈活性。新泊樂智能道閘支持多種觸發(fā)方式，方便車輛快速通過。福州人臉識(shí)別道閘一體機(jī)

新泊樂道閘響應(yīng)迅速，提升停車場(chǎng)車輛通行效率。昆明高速道閘控制器

道閘是小區(qū)安防體系的重要組成部分，通過對(duì)車輛進(jìn)出的嚴(yán)格管控，提升小區(qū)的安全性和私密性。小區(qū)道閘通常與門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，業(yè)主車輛通過車牌識(shí)別或刷卡自動(dòng)放行，外來車輛需登記后由保安手動(dòng)開閘，有效防止陌生車輛隨意進(jìn)入。部分小區(qū)采用多道門閘設(shè)計(jì)，道閘核實(shí)車輛信息，第二道閘控制進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，形成雙重防護(hù)。道閘的運(yùn)行記錄可實(shí)時(shí)上傳至管理系統(tǒng)，包括車輛進(jìn)出時(shí)間、車牌信息等，便于追溯查詢，一旦發(fā)生安全事件，能快速鎖定相關(guān)車輛。此外，道閘的定時(shí)關(guān)閉功能（如夜間 12 點(diǎn)后自動(dòng)關(guān)閉，特殊車輛需呼叫保安開啟），進(jìn)一步增強(qiáng)了小區(qū)的夜間安防。道閘的應(yīng)用讓小區(qū)車輛管理更有序，減少了亂停亂放、外來車輛滋擾等問題。昆明高速道閘控制器