六、軌道交通系列公共汽車、火車、地鐵及軌道交通車輛、商用運輸車和貨柜車車體，船上建筑，廣告牌，室內裝飾工程，室內隔斷及商品展示臺。七、電子白板系列電子白板：其背板材料選用蜂窩鋁板制造而成，蜂窩鋁板源于航空航天材料用于民用產品技術的**產品，保證了產品的防潮、防火、不變形，確保了產品10年以上的使用壽命。板面經久耐用、板體堅固抗重擊，采用高耐磨涂料制造的**投影書寫膜或面板，抗劃痕、高亮度、高清晰、易清潔（可以使用白板清潔劑或濕布擦拭）去渣除銹二遍防銹漆涂層。靜安區無憂鋁蜂窩芯銷售方法

蜂窩芯材有金屬蜂窩芯材和非金屬蜂窩芯材兩大類。金屬蜂窩芯材主要是鋁合金蜂窩芯材。非金屬蜂窩芯材有玻璃布蜂窩芯材、紙蜂窩芯材和Nomex蜂窩芯材等。紙蜂窩芯材由于其性能較低，在飛機結構中基本不用。蜂窩芯材的孔格形狀以六角形為主，也有經過過拉伸處理的蜂窩芯材，其孔格形狀則呈長方形，見圖3-1中（b）。在實際應用中，大部分是六角形蜂窩芯材，過拉伸蜂窩芯材主要應用于具有單曲面的夾層結構制件中。 [2]蜂窩芯材的制造（以玻璃布蜂窩為例）一、玻璃布的選擇普陀區常見鋁蜂窩芯廠家供應普遍膠粘劑因強度較低往往容易使蜂窩芯脫膠，造成整體破壞失穩。

制造過程包含芯材成型、面層預處理、復合固結三大工序：1.芯材加工：鋁箔經波紋輥壓形成連續蜂窩網，通過縱向拉伸定型為正六邊形陣列結構2.表面處理：面層鋁板采用三涂兩烤工藝，在230℃高溫下完成氟碳涂層固化 [1]3.復合工藝：采用真空熱壓技術，在0.8-1.2MPa壓力下保持30分鐘完成粘結墻面安裝采用二次龍骨支撐體系，主要流程包含：1.基層龍骨按600×600mm網格焊接鋼結構框架2.蜂窩鋁板通過不銹鋼螺栓與龍骨角碼固定，接縫處預留8-10mm伸縮間隙3.密封處理采用硅酮耐候膠填縫，注膠深度不小于6mm吊頂系統安裝時需設置**吊掛件，單個吊點承載力不低于50kg [1]。

三、蜂窩芯材的制造設備目前生產蜂窩芯材***使用膠接拉伸法，其工藝流程如圖4-80。涂芯條膠可用手工法或印膠式自動涂膠機和雙槽輥式蜂窩芯制造機。印膠式自動涂膠機的結構如圖4-105所示。工作原理是：玻璃市從放布簡l引出后，經過張緊輥2，到印膠輥3，在布的一面涂膠，蘭導向輥后到第二道涂膠輥，并在布的另一面涂膠，然后經過加熱器7，在水平導向輥6處與未涂膠玻璃布迭合，一起卷繞到收布卷筒8上，當收卷到要求數量時取下，經熱壓固化后，切成蜂窩條備用。可根據要求提供需要的顏色，還可以提供各種特殊涂層。

2、鋁背板鋁蜂窩板背板應選用與面板相同材質的板材，表面經陽極氧化處理，暴露于空氣中的一面應涂裝保護涂層，涂層材料可為聚酯、環氧、丙烯酸等材料，以防長期在空氣中暴露而造成鋁板的銹蝕。3、鋁蜂窩芯材鋁蜂窩芯材是由鋁箔和**蜂窩節點膠在鋁蜂窩芯生產線上加工制造的。影響蜂窩芯材性能的因素主要包括鋁箔、節點膠以及蜂窩芯規格等參數。  3.1 鋁箔鋁箔應選用3003牌號，加工過程應進行嚴格的表面處理，在對于強度或耐久性要求較高的產品中，應慎用采用1100純鋁箔加工制造的蜂窩芯材。如果墊塊高了，會影響施加的壓力，導致粘接強度低。靜安區無憂鋁蜂窩芯銷售方法

)鋁蜂窩板容易拆除組裝，且不會拆壞板材。靜安區無憂鋁蜂窩芯銷售方法

2、重量輕蜂窩鋁板重量*5-5.5KG/平方米，**減輕建筑物的承重載荷。3、強度高可承受**度的壓力和剪切力，不易變形，能滿足超高層建筑抗風壓的要求。4、客戶定制化蜂窩鋁板在尺寸、形狀、漆面和顏色等方面可根據客戶的需求量身定做。5、安裝簡便可任意順序安裝、每塊墻板可單獨拆卸、更換，提高安裝維護的靈活性，降低成本。6、盒式結構蜂窩鋁板為四周包邊的盒式結構，具有良好的密閉性，提高了蜂窩鋁板的安全性和使用壽命。7、多用途適用于建筑幕墻、包柱、挑檐、屋面和戶外吊頂等。靜安區無憂鋁蜂窩芯銷售方法

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