原油集輸是以油井為起點，通過多級布站系統實現油氣收集、分離、脫水等處理工序的工業流程 [3-4]。其**任務是通過密閉管道將油井產物輸送至集中處理站，經油氣水三相分離、原油脫水脫鹽、天然氣凈化等工藝處理，**終形成符合煉化標準的原油產品和天然氣產品 [1]。系統采用三級布站（油井-計量站-接轉站-集中處理站）或二級布站（油井-計量站-集中處理站）模式，聯合站作為關鍵節點集成油氣處理、注水及污水處理功能 [3-4]。現代集輸系統注重節能減排技術應用，如煙氣余熱回收可使燃料消耗降低20%，密閉流程相較于開式流程減少原油損耗率達30%-50%。浮頂罐：頂部可浮動，適用于儲存揮發性較大的原油，能夠減少揮發損失。黃浦區本地原油罐區儲運供應

原油罐儲運是石油和天然氣從生產地到消費地儲存和運輸的重要環節，涉及多個關鍵方面，以下是對原油罐儲運的詳細分析：一、原油罐儲運的基本概念原油罐儲運是指利用儲罐對原油進行儲存，并通過各種運輸方式（如公路、鐵路、水路等）將原油從產地運送到消費地的過程。這一過程是連接原油生產與消費的關鍵環節，對保障能源供應至關重要。原油罐的類型與選擇類型：油氣儲罐按形狀分為立式圓筒形、臥式圓筒形和球形儲罐。立式圓筒形儲罐容量大，常用于原油和成品油的大型儲存，結構簡單造價低；臥式圓筒形儲罐容量較小，適用于小型油庫和加油站；球形儲罐承壓能力強，用于儲存高壓天然氣和液化石油氣，占地面積小但建造難度大。黃浦區靠譜的原油罐區儲運服務熱線地下儲罐：用于特定環境下的儲存，能夠降低外部環境對原油的影響。

儲運工藝流程原油罐區的儲運工藝流程主要包括原油的接收、儲存、輸送和計量等環節。原油接收：原油通常通過油輪或管道運輸到原油罐區。在接收過程中，需要進行質量檢驗和數量確認，確保原油的質量和數量符合要求。原油儲存：接收到的原油被儲存在儲油罐中。儲油罐的設計需要考慮原油的特性、儲存量、安全等因素。在儲存過程中，需要定期進行檢查和維護，確保儲油罐的安全運行。原油輸送：根據生產需要，將儲油罐中的原油通過輸油管道輸送到其他設備或裝置。在輸送過程中，需要控制原油的流量和壓力，確保輸送的安全和穩定。

①電熱張拉法；②千斤頂張拉法；③用繞絲機沿壁高連續纏繞并張拉鋼絲（簡稱繞絲預應力）。用繞絲預應力方法建造的圓筒式油罐，其特點為張拉應力均勻、預應力損失小、操作方便。罐體底板在現場澆筑;頂蓋和壁板可以現場澆筑,也可以工廠預制、現場裝配。罐壁施加環向預應力后，在外荷載作用下,環向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強，一般采用比較好混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。  非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大于5000米3時，才有一定的經濟效果。由于原油具有易燃性和毒性，罐區的安全管理至關重要，包括定期檢查、泄漏監測、消防設施等。

D為油罐內直徑，單位米；[σ]為設計溫度下罐壁鋼板的允許應力,單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數，取0.9；C0為鋼板厚度允許負偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。  浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩定性，即拱頂的設計外壓要小于拱頂的允許臨界壓力。當在地震設防地區建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。原油儲存：接收到的原油被儲存在儲油罐中。長寧區質量原油罐區儲運供應商

儲油罐是儲存原油的主要設備，通常采用鋼質材料制成，具有較大的容量和較高的安全性。黃浦區本地原油罐區儲運供應

1、內壁用導靜電涂料根據GB13348-92 《液體石油產品靜電安全規程》、GB15599-95《石油和石油設施雷電安全規范》，要求原油罐內壁使用導靜電涂料，GB6950-2001《石油罐導靜電涂料技術指標》要求按標準GB/T16906-1997《石油罐導靜電涂料電阻率測定法》檢測，石油貯罐導靜電涂料的表面電阻率應為10Ω<ps<10Ω。考慮到原油罐多處于海邊腐蝕性很強的海洋性大氣環境之中，同時油罐使用期長，涂層應有較長的防腐年限，所以，宜選用防銹性好的底漆，屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和維修的面漆。黃浦區本地原油罐區儲運供應

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