3．運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4．維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝***年內，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人**巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環大于10次的停車臺，適當增加加油次數 [2]。精確加工：主機架的各個部件需要經過精確加工和組裝，以確保其精度和穩定性。亳州好的機械停車主機架市價

結構設計非工業標準無防塵設計內存條、顯卡、視頻采集卡等接插件易松動設計運行狀況非365天*24小時長時間運行。2、windows系統操作員利用U盤、局域網、光碟玩游戲、看碟***病毒破壞系統Windows系統長時間運行產生冗余垃圾，導致系統速度慢功能優勢：停車場嵌入式主機（PEH:Parking Embedded Host）是專門針對智能停車場系統開發，采用***的嵌入式處理技術、圖形處理技術與工控技術依照照目前通用的停車場PC管理主機的軟件操作界面進行設計，取代停車場崗亭（含停車場軟件、Windows系統、視頻采集卡、通訊卡、防雷器等）。蕪湖現代機械停車主機架市價與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節約20%左右的場地建設面積，建設成本較低 [1]。

(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，系統能正常運行，網絡接通，數據自動恢復。設備部署（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。

地感線圈輸入：TTL或開關信號9.語音輸出：5V音頻10.信息儲存量：無窮大11.黑名單數： 無窮大12.自動出卡機余卡數量檢測（卡少或空）13.工業結構設計14.具有防雷擊保護停車場入口機1.機箱：外型美觀，防水、防銹、防撞。側開門設計，維護及換卡都通過側開門進行，所有的側開門都經密封處理，型號：DAIC-TC-RC；2.臨時車自動出卡；3.LED顯示屏自帶中文字庫；4.輸出控制開閘、落閘開關信號；具有RS422、RS485、RS232通訊接口；6.可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；結構簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；

復合管理停車場能同時適用業戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應距離在50-80CM。 同時該卡還可應用于門禁系統中。(2) 對于臨時外來車輛，系統將通過自動出卡機發臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據停車時間進行自動計費、收費并顯示。剩余車位顯示在停車場入口處設置剩余車位顯示牌，顯示當前停車場內的剩余車位數，當停車場公共停車位已滿時，給出滿位指示。多重安全設置(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。安裝便捷性：主機架的設計應便于安裝和維護，減少施工時間和成本。安慶好的機械停車主機架現價

數據顯示，近幾年，我國汽車需求增長迅猛，已成為全球大汽車市場。亳州好的機械停車主機架市價

機械式立體車庫按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等 [2]。1．存取方便，免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區別，上位停車為旋轉90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。2．安全性、可靠性高。一個車位一個系統，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結構簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發生故障，在未修復前，上層車可通過手動實現取車，整個車庫不會出現取不下車的現象，管理處無需擔心客戶取不了車。亳州好的機械停車主機架市價

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